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Quesiti relativi ai Box, Autosili, Autorimesse (parcamento autovetture e/o motorini)

Ultimo Aggiornamento: 05/03/2010 14:03
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Post: 305
Città: ROMA
Età: 50
Sesso: Maschile
03/03/2010 21:09

Buonasera Ing. Abate,

2 anni fa ho acquistato un appartamento sito in Roma in un condominio di 18 interni con annessa autorimessa interrata (1° piano interrato) di 18 posti auto delimitati da righe a terra (cd. "a spazio aperto"). In fase di rogito il costruttore verbalizzava di aver presentato richiesta di "NOP" c/o gli uffici competenti (Uff. Provinciale dei VVFF). Ora per l'ottenimento del CPI, ci è stato fatto notare che: poichè l'accesso carrabile sulla pubblica via è costituito da una unica rampa di accesso a doppio senso di marcia della misura di ampiezza di 3,10 mt. e che l'altra unica uscita è comunicante con il vano scale e ascensore ancorche' (dotata di porta REI 120), non puo' considerarsi a norma per carenza di uscite pedonali. In sostanza il progetto esecutivo del costruttore (approvato dal Comune) è sbagliato poiche' non prevede una rampa di uscita pedonale dal locale autorimessa. E' effettivamente necessaria? Corrisponde a verità il dover riprogettare una nuova uscita dal locale autorimessa? La nuova spesa è a cura del costruttore (e/o dell'architetto che ha firmato il progetto poi approvato) oppure dei condomini? E' vero che per il momento non possiamo disporre dell'autorimessa per le ns. autovetture?

La ringrazio anticipatamente della attenzione che potra' darmi

Cordiali Saluti


Risponde ll Direttore Ing. Luigi Abate, Direzione Regionale Vigili del Fuoco Lazio:

PREG.MO SIGNOR P.
ANDIAMO PER ORDINE.
IL NOP NON ESISTE PIU' DA DIVERSI ANNI, QUINDI CREDO CHE IL COSTRUTTORE ABBIA PRESENTATO UN PROGETTO PER LA PREVENTIVA APPROVAZIONE.
AD OGNI BUON CONTO PER UNA AUTORIMESSA FINO A 30 POSTI AUTO ,INTERRATA AD UN PIANO, DOVE IL PERCORSO DI ESODO DAL PUNTO PIU' LONTANO DI QUESTA FINO A SPAZIO SCOPERTO SIA INFERIORE A 30 METRI BASTA ANCHE LA SOLA RAMPA DI ACCESSO..... PURCHE' SEMPRE FRUIBILE ( INSERENDO AD ESEMPIO UNA PORTA AD ANTA APRIBILE VERSO L'ESTERNO NEL CANCELLO CHE DELIMITA L'AUTORIMESSA DALLA RAMPA). ( RIPORTO LA NORMA RELATIVA Per autorimesse ad un solo piano e per Le quali IL percorso massimo di esodo é inferiore a 30 m IL numero delle uscite può essere ridotto ad uno, costituita anche solo dalla rampa di accesso purché sicuramente fruibile AI fini dell'esodo).
PER LA LARGHEZZA DELLA RAMPA ( CHE DOVREBBE ESSERE ALMENO 4,50 METRI) ( RIPORTO LA NORMA Ogni compartimento deve essere servito DA almeno una coppia di rampe a senso unico di Marcia di ampiezza ciascuna non inferiore a 3 m o DA una rampa a doppio senso di Marcia di ampiezza non inferiore a 4,5 m.
Per Le autorimesse sino a quindici autovetture é consentita una sola rampa di ampiezza non inferiore a 3 m.)
CREDO CHE L'UNICA POSSIBILITA' SIA QUELLA DI RICORRERE ALL'ISTITUTO DELLA DEROGA, PROPONENDO COME MISURE COMPENSATIVE ( AD ESEMPIO) UN SISTEMA SEMAFORICO A MONTE ED A VALLE DELLA RAMPA, SEGNALETICA DI AVVISO, UNA MAGGIOR ILLUMINAZIONE DELLA RAMPA.
CREDO CHE AL MOMENTO CHI DEVE METTERE A NORMA L'AUTORIMESSA SIA L'ATTUALE FRUITORE CON DIRITTO DI RIVALSA ( GIUDIZIO CIVILE) VERSO COLUI CHE CON DICHIARAZIONE MENDACE HA VENDUTO UN BENE DI FATTO NON FRUIBILE.
STANDO ALLA NORMATIVA VIGENTE UNA AUTORIMESSA, COME TUTTE LE ATTIVITA' SOGGETTE AL CERTIFICATO DI PREVENZIONE INCENDI, SPROVVISTA DEL TITOLO AUTORIZZATIVO NON DOVREBBE ESSERE ESERCITA.
CON VIVA CORDIALITA'

IL DIRETTORE REGIONALE DEI VIGILI DEL FUOCO DEL LAZIO
ABATE LUIGI
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